中国重汽(000951)07月25日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：尊敬的董秘，您好！请问贵公司跟陕汽同属于山东重工集团子公司，而且集团承诺在重汽跟陕汽有业务重合会在这几年公司得到改善，对于陕汽是费劲心思得来的，会丢弃？放弃重汽？这个也不现实，那么唯一的出路就是重汽跟陕汽重组，这也是没有办法的办法吧？如果它们两家不重组，就对于业务冲突就会一直在，对吗？董秘，所以中国重汽跟陕汽重组那是逼不得已的路，也是必须走的路，就算一百个不情愿也必须做，只有这两家重组才会妥善解决

中国重汽董秘：您好，感谢您对公司的关注与支持。 公司的控股股东为中国重汽（香港）有限公司，实际控制人为中国重型汽车集团有限公司。根据公司在今年3月份发出的公告，中国重汽集团股权无偿划转已完成变更登记。目前中国重汽集团隶属于山东重工旗下，与陕汽存在一定的业务重合。山东重工承诺自收购完毕之日起5年内，解决同业竞争问题。陕汽作为潍柴下属公司，与公司为有益的市场竞合关系。

投资者：请问网络上有针对氢能源重卡的技术贴分析，其中的关键假设为38吨重卡，按360kw连续4小时运行。叠加氢能源电堆模块给电池供电，最少需要500度电的电池，经过补贴都没商业价值，请问公司在氢能源重卡按照目前技术仅限于特定场景的应用吗？针对长距离干线运输是否有替代方案？

中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。任何一款重卡的开发都需基于其应用场景的需求进行科学合理的匹配并辅以严格的测试。您所提及的技术分析中假设条件较为苛刻，并不适用于现实中的重卡常用工况。当前，氢燃料电池凭借其所具备的加注迅速、长效续航以及零排放等优点，被认为长距离运输的新能源重卡的有效解决方案。预计随着制氢、储运及加注环节配套设施的完善，储能及燃料电池技术的进一步提升，核心材料及关键零部件成本的有效降低，将有效推动氢燃料电池重卡的快速发展。

中国重汽2022一季报显示，公司主营收入74.97亿元，同比下降63.75%；归母净利润1.24亿元，同比下降79.43%；扣非净利润1.19亿元，同比下降79.61%；负债率58.94%，投资收益100.19万元，财务费用-2193.94万元，毛利率6.63%。

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为18.63。近3个月融资净流出2573.29万，融资余额减少；融券净流入45.15万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国重汽（000951）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

中国重汽主营业务：载重汽车、专用汽车等产品的制造和销售。

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